DG14S-3 “version triphasé”

3 800,00 TTC

Détail Technique:

  • Moteur Diesel 4 Temps
  • Deux cylindres en V, refroidi par air 21CV course x alésage 92×75
  • Cylindrée 997 cm3
  • Injection directe 196 bars fonctionnant au fioul, GNR, gasoil, bio diesel, huiles végétales pures ou recyclées
  • Lubrification par huile sous pression avec pompe et filtre à huile
  • Huile moteur 5W30
  • Taux de compression 20/1
  • Contenance du réservoir 25 Litres
  • Moteur équipé d’une sonde de basse pression d’huile
  • Démarrage automatique avec inverseur de source intégré
  • Disjoncteur magneto-thermique, Voltmètre, compteur d’heures,
  • Batterie sans entretien 12Vcc 4 Roulettes
  • Démarrage automatique avec inverseur de source intégré, fourni avec ses prises normalisées
  • Conforme à la norme : NF EN 12601
  • Durée de vie supérieure à 10 000 heures
  • Fréquence 50Hz (60Hz optionnel 17kva)
  • Puissance continue 13,2kVA cos fi 1
  • Puissance maximale 14,4kVA cos fi 1
  • Tension nominale 230 Volts intensité maximale 52 Ampères
  • Tension nominale 400 Volts intensité maximale 23 Ampères /phase
  • Sortie Courant continu 12V/8.3A pour charger des batteries
  • Régulation automatique de la tension +/-1,5% en régime établi
  • Alternateur syncrone monophasé et/ou triphasé
  • Matériel livré avec huile, batterie chargée, prêt à fonctionner
  • Niveau sonore à 7m: 73dB(A)
  • Poids Brut: 330 kg
  • Dimensions en mm: 1110 x 710 x 985

Détail livraison :

Frais de livraison inclus* en France métropolitaine
(horse Corse, Finistère et Andorre)
*Livraison messagerie standard par camion porteur hayon 19T
Si adresse non accessible (mode standard),  une livraison spécifique sera organisée obligatoirement avec véhicule adapté = surcout à régler avant expédition.
+ 100€ TTC si livraison en montage (à préciser avant de passer commande)
Transport international sur devis

UGS : 112 Catégorie :