DG8S “version monophasé”

1 400,00 TTC

“Rupture de stock temporaire du DG8S”

livraison estimée fin Octobre/début Novembre

Détails techniques :

  • Moteur Diesel 4 Temps, mono Cylindre vertical, refroidi par air
  • Cylindrée 450 cm3, injection directe fonctionnant au fioul, GNR, gasoil, bio diesel, huiles végétales pures ou recyclées
  • Lubrification par huile sous pression avec pompe à huile et filtre nettoyable
  • Huile moteur API CH4 5W40
  • Capacité du carter d’huile : 1,7 litre
  • Contenance du réservoir 19 Litres
  • Moteur équipé d’une sonde de basse pression d’huile
  • Démarrage automatique avec inverseur de source intégré
  • Disjoncteur magneto-thermique, Voltmètre, compteur d’heures
  • Batterie sans entretien 12Vdc 4 Roulettes
  • Démarrage automatique avec inverseur de source intégré, fourni avec ses prises industrielles Conforme à la norme : NF EN 12601 Durée de vie supérieure à 10 000 heures
  • Fréquence 50Hz
  • Puissance continue 7kVA
  • Puissance maximale 8kVA
  • Tension nominale 230 Volts intensité maximale 30 Ampères
  • SI VERSION DG8S3 / GF6500KET
  • Tension nominale 400 Volts intensité maximale 10 Ampères /phase sortie
  • DC: 12V/8.3A pour charger des batteries
  • Facteur de puissance (PF): 0.8
  • Régulation automatique de la tension +/-1,5% en régime établi
  • Alternateur synchrone mono ou triphasé
  • Matériel avec huile, batterie, prêt à fonctionner
  • Niveau sonore à 7m: 69dB(A)
  • Poids Brut: 170 kg
  • Dimensions en mm: 820 x 520 x 620

Détail livraison :

Frais de livraison inclus* en France métropolitaine
(horse Corse, Finistère et Andorre)
*Livraison messagerie standard par camion porteur hayon 19T
Si adresse non accessible (mode standard),  une livraison spécifique sera organisée obligatoirement avec véhicule adapté = surcout à régler avant expédition.
+ 100€ TTC si livraison en montage (à préciser avant de passer commande)
Transport international sur devis

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Informations complémentaires

Poids 180 kg