“Rupture de stock temporaire du DG8S”

livraison estimée fin Octobre/début Novembre

Détails techniques :

• Moteur Diesel 4 Temps, mono Cylindre vertical, refroidi par air
• Cylindrée 450 cm3, injection directe fonctionnant au fioul, GNR, gasoil, bio diesel, huiles végétales pures ou recyclées
• Lubrification par huile sous pression avec pompe à huile et filtre nettoyable
• Huile moteur API CH4 5W40
• Capacité du carter d’huile : 1,7 litre
• Contenance du réservoir 19 Litres
• Moteur équipé d’une sonde de basse pression d’huile
• Démarrage automatique avec inverseur de source intégré
• Disjoncteur magneto-thermique, Voltmètre, compteur d’heures
• Batterie sans entretien 12Vdc 4 Roulettes
• Démarrage automatique avec inverseur de source intégré, fourni avec ses prises industrielles Conforme à la norme : NF EN 12601 Durée de vie supérieure à 10 000 heures
• Fréquence 50Hz
• Puissance continue 7kVA
• Puissance maximale 8kVA
• Tension nominale 230 Volts intensité maximale 30 Ampères
• SI VERSION DG8S3 / GF6500KET
• Tension nominale 400 Volts intensité maximale 10 Ampères /phase sortie
• DC: 12V/8.3A pour charger des batteries
• Facteur de puissance (PF): 0.8
• Régulation automatique de la tension +/-1,5% en régime établi
• Alternateur synchrone mono ou triphasé
• Matériel avec huile, batterie, prêt à fonctionner
• Niveau sonore à 7m: 69dB(A)
• Poids Brut: 170 kg
• Dimensions en mm: 820 x 520 x 620

Détail livraison :

Frais de livraison inclus* en France métropolitaine
(horse Corse, Finistère et Andorre)
*Livraison messagerie standard par camion porteur hayon 19T
Si adresse non accessible (mode standard),  une livraison spécifique sera organisée obligatoirement avec véhicule adapté = surcout à régler avant expédition.
+ 100€ TTC si livraison en montage (à préciser avant de passer commande)
Transport international sur devis